Kiemelte, hogy senki nem foglalkozott a kérdéssel idáig, még Sós Tamás a terület előző egyéni országgyűlési képviselője sem.

„Az idők folyamán pár kátyút betömtek, befoldoztak, de ez biztonságosan nem oldotta meg a közlekedést, ami továbbra is életveszélyes. Megoldás egy új szilárd útburkolat lenne. A legjobb műszaki állapotokkal rendelkező autók is felmondják a szolgálatot, ha nem tudják kikerülni a 30-40 cm-es gödrök tucatjait. Több autós kapott itt már tengelytörést. Ezen az útszakaszon majd 270 buszjárat közlekedik naponta, ami 15 ezer ember mindennapi életét határozza meg” – hangoztatta.

Az áldatlan állapotok igazolására több, a helyszínen tönkre ment autóalkatrészt – összetört felnit, darabokra tört lengőkart – mutatott be a képviselő szemléltető eszközként.

Felszólalásában kitért Magyarország egyik legfelkapottabb üdülő és kiránduló helyére, Szilvásváradra, a turistaparadicsomba vezető, és Szarvaskőn áthaladó 25-ös számú útszakaszra, ahol már másfél éve az esőzés 5 méteres területen elmosta az aszfaltot. „Ezt a mai napig nem állították helyre. Ha a turistaszezon beindul, itt Egerig fog állni az autósor.” – mondta.

Fónagy János a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium parlamenti államtitkára a Zagyva Gyula kérdésére reagálva megígérte, hogy már tavasszal elkezdik kidolgozni az építési terveket és mindet megtesz, hogy a tél beállta előtt, de esetleges nehézségek miatt legkésőbb jövő tavasszal elkészüljenek a kifogásolt útszakaszok.

(Szent Korona Rádió)